분류 전체보기237 보잉 주가 전망 737 MAX 운항재개 항공주가 실적에 비해서는 주가에 반영이 되지 않은 상태입니다. 수요 회복에 따른 항공사 실적 개선과 함께 공급 재개로 인한 보잉의 수혜가 기대되는 만큼 관심을 가질 필요가 있습니다. 우주/국방 산업의 매출 상승과 737 맥스의 운행 재개와 계약이 주가 상스를 끌어올 전망입니다. 보잉 주가 전망 에어버스와 함께 양대 민항기 공급업체로 꼽히는 보잉이 상승 기대를 모으고 있습니다. 737 맥스의 추락사고와 코로나 이슈로 상당히 많이 주가가 빠진 상태입니다. 상용기 부문은 한 때 동사 매출액의 57% 영업이익 65%를 차지하던 보잉의 주력 사업부입니다. 부진은 올해 1분기까지 이어졌지만 바닥을 치고 다시 올라오는 흐름입니다. 현재 165개국 이상에서 737 맥스 운항 재개가 승인되었으며, 작년에 43대에 그쳤던.. 2021. 7. 18. 환율이 오르면 주가에 나쁜가 국내 주식은 외국인의 투자 비율이 상당히 높습니다. 그만큼 외국인들의 대표적 화폐인 달러의 환율이 오르고 내리고 민감해질 수밖에 없습니다. 주가가 오르면 다행이지만 횡보하거나 떨어졌을 때 환율까지 올라버린다면 외국인으로서는 큰 손해를 볼 수밖에 없습니다. 환율을 지켜봐야 한다. 시장 상황을 볼 때 대표적으로 체크해야 하는 것 중 하나가 환율입니다. 지금 대한민국 주식시장을 좌지우지하는 것은 외국인들이라고 해도 과언이 아닙니다. 기관이나 연기금, 사모펀드 등은 시장의 전반적인 흐름을 장악하기에는 역부족입니다. 가장 대표적인 기업인 삼성전자의 외국인이 차지하는 비율이 절반 이상이라는 것이 그 반증이라고 할 수 있습니다. 결국 주식시장에서 수익을 내려면 외국인들의 눈치를 볼 수밖에 없는 상황입니다. 그렇기 때.. 2021. 7. 18. HMM 하반기 주가 전망 HMM 하반기 주가 전망으로 대신증권에선 6만 원을 목표가로 하고 있습니다. 올해 작년보다 높은 실적을 보이고 있고 선반 운임 또한 사상 최고치를 경신하고 있습니다. 코스피가 흐름이 좋지 않더라도 꾸준히 적자보지 않고 오히려 역대급 매출을 보이는 HMM입니다. HMM 주가 전망 HMM이 7거래일 연속 하락하고 있습니다. 코스피 흐름 또한 장대음봉이 나오며 하락세를 보이기도 했지만 이내 방어를 하면 다시 끌어올리기도 했습니다. 12일 자 캔들에선 장기 하락세로 전활 할 가능성도 내비쳤습니다. 여기에 해운업 대장주인 HMM을 포함하여 대한해운, 팬오션, KSS해운까지 해운업 관련주들이 일제히 하락했습니다. 이 배경에 델타 변이라 이러스가 한몫을 하고 있습니다. HMM만 하락하는 게 아니라 전체가 흔들리는 외.. 2021. 7. 17. 240일선 매매기법 240일선은 1년 동안 주식을 산 사람들의 평균 가격입니다. 120일 선인 6개월을 놓고 하는 것보다 1년의 평균값인 240일선을 가지고 하는 데에는 훨씬 완만하고 변동폭이 작기 때문입니다. 240선을 파악해서 매매하면 쉽게 수익을 낼 수 있습니다. 240일 매매기법 240일 이 평균 가격은 다른 말로 표현하자면 본전 가격이라고 할 수 있습니다. 주식을 샀을 때 계속 손실을 보다가 그 상태로 1년을 버티 가다 그 상태로 겨우 본전에 왔습니다. 일반적으로 사람들의 심리는 본전 가격에서 대부분 매도를 해버립니다. 240일선 부근에서 심리를 자극하는 것은 절대 누군가가 개입하지 않고서는 벌어질 수 없습니다. 이런 양상이 펼쳐지는 것은 세력들이 개미들을 털기 위해서라고 할 수 있습니다. 개미들을 털고 나면 어떻.. 2021. 7. 17. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 60 다음